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冷拉异型钢时只用冷拉率或者冷拉应力控制叫单控,冷拉时冷拉率和冷拉应力同时应用,称为双控。采用单控,施工简单方便。但对于材质不均匀的T型钢,不可能逐根试验(逐根试验,费工费料,不可能这样做,有的同根T型钢冷拉率也不一 样)冷拉质量得不到保证。不同炉批的冷拉控制:对于混杂,分不清炉批的T型钢,冷拉时,不能用冷拉率控制,而且要冷拉多根连接的T型钢,每根的冷拉率和控制应力都要符合规范规定。冷拉速度控制:要使T型钢充分变形,就要适当控制冷拉速度,一般以0.51.0为宜。同时要求,冷拉到规定的应力和冷拉率以后,随即停拉2---3以后,再放松T型钢,结束冷拉,以给T型钢充分变形的时间。冷拉应力控制的情况:对于工、亚、IV级T型钢和5号钢的型钢,在冷拉后,作硕应力T型钢使用的,要用冷拉应力控制。但T型扁钢冷拉后经检查,冷拉率超过了规范规定,还要再进行机械能实验。冷拉率测定控制要求:以冷拉率控制T型钢冷拉时,控制值要由试验确定。试验测定时要求:同炉同批的测定试件,不能少于4个,每个试件都要按规范规定的冷拉应力测定相应的冷拉率,并取试件的平均值作为该炉该批T型钢的实际冷拉率。如果T型钢强度偏高,平均的冷拉率低于1%时,在T型钢冷拉时,仍要按1%的冷拉率控制。双控方法可以避免上述问题。冷拉时,对于控制应力已经达到,冷拉率没有超过允许值的,可以认为合格。对于预应力T型钢必须采用双控方法。

1)钢结构连廊单榀桁架重量大,异型钢,安装高度高,无法在高空用塔吊直接吊装到位。采取地下室顶板结构加固,地面拼装的方法。2)钢结构结构连廊整体高约100米,高度高,不确定因素多。采取测量,计算机模拟确保顺利实现。3)钢结构连廊整体层数达到三层,使得在高空的对接口多,大大地增加了对接难度。采用主桁架直接进行接口对接,其他构件在其对接完毕后,再进行安装。4)钢连廊两侧塔楼不等高,沉降不一致,连廊应力应变难以控制,采用分阶段连接,沉降稳定后终焊接。5)钢连廊属于异形钢结构,重心难以确定,受力计算及同步比较复杂,通过采用SAP2000技术对结构进行模拟分析,采用计算机自动控制同步。


冷拉异型钢和冷拉普通型钢是不同的,除了工艺、参数的区别之外,还有注意事项方面的差异。那么究竟冷拉异型钢在冷拉过程中重点要注意些什么呢?有以下几点:对于异型钢的冷拉工艺来说,在操作之前就要检查先关是否与材料冷拉力之间的匹配程度,因为设备不允许在超载的情况下冷拉。同时还要冷拉地锚的稳定性,以及信号装置、卷扬机、夹具以及滑轮组等配置的运行状态,尽量排除各种不因素。在操作的过程中,操作人员应按照统一的指挥加以执行,尤其是卷扬机的工作人员,应根据规定信号开车和停车。通常设备中都会设置相应的防护设置,这也提供人员要远离,以免造成不必须要的伤害。








