干式及湿式：干式为直接捕集，是借助挡漆板、过滤层(袋)等过滤材料或设备捕集漆雾并处理。湿式为间接捕集，借助于循环水系统清洗喷漆室的排气，捕集漆雾，循环水中添加有涂料凝聚剂，使漆雾失去黏性,形成漆渣。此处所说明的干式喷漆室为传统意义上的干式喷漆室，由于其稳定性差，漆雾去除率低（90％-95％），不适合于大批量的流水喷涂作业。因此，目前在国内的大型汽车涂装生产线上，喷漆室大多采用连续式、下抽风封闭式的湿式传统喷漆室。
新型干式喷漆室系统的设备特点：新型干式喷漆室使用石灰石（CaCo3）粉末（7-20μm）而不是水将过喷油漆从工艺空气中分离。石灰石粉末将捕捉油漆颗粒并送至过滤装置，过滤装置阻挡沾附有油漆颗粒的石灰石粉末，而且能够保证经过过滤后的洁净空气达标排放或循环回喷漆室的送风系统中。
新型干式喷漆室系统的设备运行原理：1）空气垂直向下通风，过喷油漆在空气的带动下向喷漆室下部锥体内转移。2）向锥体内注入石灰石粉末，以便吸附过喷油漆，将其送入过滤装置。3）空气流将油漆和粉末带入过滤装置，过滤器将结晶空气与油漆粉尘颗粒进进行分离，达到漆雾捕集的作用。
设备构成：由两大部分构成：1）送排风空调系统。送风空调系统是将室外的空气通过加热、加湿、冷却、再加热处理为恒温恒湿（按照油漆施工工艺的要求）的洁净空气送至喷漆室内来保证油漆的喷涂施工条件及洁净度。2）漆雾捕捉装置（室体、过滤单元、石灰石粉末供排系统）。
新型干式喷漆室的运行效果分析：此涂装生产线的喷漆室系统从设计到使用已取得了显著的成绩，得到了业主的积极肯定，同时也取得了良好的社会经济效益。现将运行效果分析如下：
节能减排效果分析：以此涂装生产线上的25米长新型干式喷漆室系统与国内同等产量涂装生产线同长度的传统湿式喷漆室系统进行比较，节能减排效果分析如下（年工作天数：245天，每天工作小时：16小时，年总工作小时：3920小时）
用水量的节省：如在前面喷漆室的工作原理中所述，通过湿式喷漆室的空气中所带的油漆颗粒会与被雾化后的水充分混合，这个过程实际上也是对喷漆室所送的恒温恒湿的空气进行加湿的过程，由于高速冲击的作用，空气的相对湿度会达到100％，这是一个等焓加湿的过程，通过公式（1）和（2）可以计算出湿式喷漆室排气消耗的水量。

干式喷漆房需要定期更换过滤纸、过滤棉等耗材，增加了设备造价，设备造价较高，要求风机风压较高，增大了涂料的消耗。漆雾处理系统清理工作量大。相对于干式喷漆房来说的长期运行成本高。相对于干式处理方式的缺点，湿式喷漆处理方式则有许多优点。
成本造价低，更无需其他废水处理设备：例如一台小尺寸的无泵水幕喷漆房来说，其造价约4万元左右，但同样尺寸的干式喷漆房，造成价只需3万元左右，比无泵水幕喷漆房节约费用约20%。但是如果再加后期更换过滤棉、过滤纸的费用的话，则节省的费用是十分明显。
打磨除尘对风机的风压要求降低，一般无泵水幕喷漆房风机风压要求在1600Pa左右，这样会使，而干式喷漆房风机风压一般在300~500Pa即可，但是如果稍有一段时间不去更换过滤棉、过滤纸的话，风压则增大了，漆雾处理的效果非常不好了，而无泵水幕喷漆房的风量是一定的并且不会出现堵塞的情况出现，所以不会有漆雾处理效果差的情况出现。
废漆清理很方便：废漆渣清理工作对于湿式喷漆房十分简单，工作量不大。无论是清理水箱板，或是清理喷嘴，都很少费工、费力。例如一台3M湿式喷漆房，如果比较彻底的干净，一般需要1人、1小时。而干式喷漆房清理工作则很费事，需用将原有的过滤棉（纸）拆掉，重新更换上新的过滤棉（纸）即可，一般1人、半小时则可全部完成。而且换下的含漆渣的废过滤材料通过焚烧就可处理，或配合各地环保要求退还油漆供应商由其负责回收处理，十分方便。
干式喷漆房可节省用水：湿式喷漆房所用水虽说是循环使用，一般3~5月需更换一次，干式喷漆房则可完全不用水，避免了这方面的困难。正因为干式喷漆房有这方面特点，故它越来越多的广泛使用。来喷涂金属件，塑料件和木制品工件，不仅使用于实验室，而且生产线上，特别是北方缺水地区更是大量地使用干式喷漆房。
以上是干式喷漆房和湿式喷漆房的优缺点对比，其实都是各有千秋，有相对比较便捷一些的地方，也有节省后期费用的地方，所以非标设备的好出就在于，可以自行配置自己的设备要求，也可以干湿两用的喷漆房，如夏天、春天、秋天采用无泵水幕喷漆房，冬天容易结冰采用干式喷漆房干式过滤。